Medidas de protección que se cumplen
El art. 183-E exige proteger a todos los trabajadores de la faena. Saber en tiempo real quién está operando hace que esas medidas se cumplan en la práctica.
GC-GPS// Control en la operación
Cruce Documento + GPS
Detecta cuando la operación real contradice lo que dicen los papeles.
Contrasta los documentos con lo que registra el GPS de GTrack: avisa cuando un vehículo no habilitado se mueve o entra a tu faena, cuando un viaje lo inicia un conductor no acreditado y cuando la jornada real de conducción supera la pactada.
Es lo que un control solo documental no puede ver: sabes qué camión entró y quién lo manejó, no solo qué papel se subió. Cada alerta queda como evidencia y la sensibilidad se ajusta para evitar falsas alarmas, como el traslado de un vehículo al taller.
Te ayuda a cumplirLey 20.123DS 44
Lo que pide la ley, resuelto
Cómo Cruce Documento + GPS te ayuda a ejercer y probar lo que exige la normativa.
Jornada bajo control
La jornada real del GPS frente a la pactada ayuda a detectar excesos de conducción y horas extra mal liquidadas.
Hechos, no declaraciones
La evidencia no se limita a lo que el contratista declara: incluye lo que realmente ocurrió en ruta.
Ley 20.123 · Art. 183-E · Protección de la vida y salud en faenaDS 44 · Faenas · Control de riesgos de contratistas
¿Te suena familiar?
Los problemas que Cruce Documento + GPS resuelve cuando trabajas con contratistas.
01.
Papeles en regla, operación no
El conductor acreditado es uno, pero quien manejó el camión hoy fue otro.
02.
Vencido y en ruta
La revisión técnica venció hace tres días y el vehículo sigue haciendo viajes para ti.
03.
Jornadas invisibles
Nadie compara las horas que realmente se manejan con las del contrato hasta que ocurre un accidente.
04.
Ingresos sin explicación
Entran vehículos a la faena que no tenían viajes asignados y nadie lo nota.
Todo lo que incluye Cruce Documento + GPS
Vehículos no habilitados en ruta
Alerta cuando un vehículo con un documento bloqueante vencido se mueve o entra a una de tus faenas.
Conductores no acreditados
Alerta cuando un viaje lo inicia un conductor no habilitado, identificado en el equipo GPS o en la app.
Jornada real de conducción
Compara las horas de conducción registradas por el GPS con la jornada pactada en el contrato y las horas extra liquidadas.
Conciliación de ingresos
Cruza los ingresos a faena con los viajes asignados en el TMS para detectar movimientos sin respaldo.
Menos falsas alarmas
Ajusta la sensibilidad por faena y por tipo de movimiento, por ejemplo un traslado autorizado al taller.
Alertas como evidencia
Cada alerta y lo que se hizo con ella queda en el expediente del período.
Lo que ganas con este módulo
Menos tiempo persiguiendo papeles, más control sobre quién trabaja para ti.
Ves lo que pasa de verdad
Sabes qué vehículo y qué conductor están operando, no solo qué papel se subió.
Alertas a tiempo
Te enteras mientras ocurre, no en el cierre del mes.
Menos riesgo en ruta
Conductores fatigados o no habilitados se detectan antes de que haya un accidente.
Evidencia más sólida
Tu expediente muestra que vigilaste la operación, además de los documentos.
Módulos relacionados
Requiere
Se potencia con
Cómo se conecta
El cruce usa el estado de habilitación y el GPS de GTrack, alimenta el bloqueo de viajes y deja cada alerta en la evidencia.
Si el GPS detecta un vehículo no habilitado en movimiento, la alerta llega a operaciones y queda registrada en el expediente del contratista.
Otros módulos del área
GC-TMS
Bloqueo en la Asignación de Viajes
Solo con GTrack: el TMS bloquea vehículos y conductores no habilitados.
GC-RET
Retención en el Estado de Pago
Estado de pago condicionado al cierre, retención automática y pago por subrogación.
GC-CAR
Carpeta Única del Transportista
Carpeta compartida por empresa, trabajador y vehículo, con app de captura guiada.
Preguntas frecuentes sobre Cruce Documento + GPS
¿Qué es Cruce Documento + GPS en GCheck?
Contrasta los documentos con lo que registra el GPS de GTrack: avisa cuando un vehículo no habilitado se mueve o entra a tu faena, cuando un viaje lo inicia un conductor no acreditado y cuando la jornada real de conducción supera la pactada. Es lo que un control solo documental no puede ver: sabes qué camión entró y quién lo manejó, no solo qué papel se subió. Cada alerta queda como evidencia y la sensibilidad se ajusta para evitar falsas alarmas, como el traslado de un vehículo al taller.
¿Qué incluye Cruce Documento + GPS?
Cruce Documento + GPS incluye vehículos no habilitados en ruta, conductores no acreditados, jornada real de conducción, conciliación de ingresos, menos falsas alarmas y alertas como evidencia.
¿Qué exigencias legales te ayuda a cumplir Cruce Documento + GPS?
Ayuda a evidenciar protección de la vida y salud en faena (Ley 20.123, Art. 183-E) y control de riesgos de contratistas (DS 44, Faenas). GCheck ordena la evidencia; la Dirección del Trabajo emite los certificados y, ante un juicio, decide el tribunal.
¿Con qué otros módulos se conecta Cruce Documento + GPS?
Se conecta con Habilitación de Conductores y Vehículos, Bloqueo en la Asignación de Viajes y Evidencia y Auditoría. Si el GPS detecta un vehículo no habilitado en movimiento, la alerta llega a operaciones y queda registrada en el expediente del contratista.
Mira Cruce Documento + GPS con tus propios contratistas
Agenda una demo de 30 minutos y revisa cómo se vería con tu matriz documental, tus faenas y tus transportistas.