Planes
El contratista carga gratis su carpeta para un mandante. El mandante elige cuánto control quiere: documental, con la operación de su flota o integrado a toda su empresa.
Carga una vez, cumple con todos tus mandantes
Para contratistas y transportistas: una sola carpeta de empresa, trabajadores y vehículos que compartes con cada mandante que autorices, con app de captura guiada.
Incluye
Para quién: Contratistas y transportistas que trabajan para uno o más mandantes.
Información y retención, con evidencia
Matriz documental, validación con IA, habilitación, cierre mensual con retención en el estado de pago y expediente exportable: lo que necesitas para ejercer los derechos de la Ley 20.123.
Incluye
Para quién: Mandantes de cualquier industria que subcontratan servicios.
Los papeles y la operación real, cruzados
Todo GCheck Cumplimiento más el cruce con el GPS de GTrack, el bloqueo de viajes a recursos no habilitados en el TMS y la carpeta única para tus transportistas.
Incluye
Para quién: Mandantes que subcontratan transporte y operaciones con flota.
Multiempresa, multifaena e integrado
Para grupos con varias empresas, faenas o contratos: integración con tu ERP y tu control de acceso, reglas de bloqueo a medida y un equipo que acompaña la puesta en marcha.
Incluye
Para quién: Grandes mandantes y grupos empresariales con muchos contratistas.
Comparativa
Todos comparten la misma plataforma y la misma carpeta del contratista. Lo que cambia es el alcance del control.
| Funcionalidad | Carpeta Transportista | GCheck Cumplimiento | GCheck Flota | GCheck Enterprise |
|---|---|---|---|---|
| Cumplimiento laboral y documental | ||||
| Matriz documental configurable | ||||
| Validación con IA y revisión humana de excepciones | ||||
| Cruce F30-1, nómina y cotizaciones Previred | ||||
| Habilitación de trabajadores y vehículos | ||||
| Evidencia, auditoría y expediente exportable | ||||
| Retención en el estado de pago | ||||
| Pago por subrogación | ||||
| Control en la operación | ||||
| Cruce de documentos con el GPS | ||||
| Bloqueo de viajes en el TMS | ||||
| Jornada real vs. contrato | ||||
| Integración con control de acceso | Opcional | |||
| Carpeta del contratista | ||||
| Carpeta de empresa, trabajadores y vehículos | ||||
| App móvil con captura guiada | ||||
| Avisos por WhatsApp, correo y push | ||||
| Compartir con varios mandantes | Desde el segundo, de pago | |||
| Servicio | ||||
| Puesta en marcha | Autogestionada | Desde plantillas | Guiada | Acompañada |
| Multiempresa y multifaena | ||||
| Integración con ERP | Opcional | Opcional | ||
| Soporte técnico | Centro de ayuda | SLA Estándar | SLA Prioritario | SLA Enterprise |
Los planes de mandante se cotizan según la cantidad de trabajadores y vehículos controlados. La Carpeta Transportista es gratis con un mandante y de pago desde el segundo.
Incluido en todos los planes
Lo necesario para cerrar tu primer mes con evidencia, sin un proyecto de meses.
Matrices laborales, previsionales, de seguridad y de transporte para partir en una tarde, no en semanas.
Invitamos a tus contratistas, les explicamos qué cargar y resolvemos sus dudas para que no te lleguen a ti.
El mismo equipo que conoce tu flota te acompaña en español, desde la configuración hasta cada cierre.
Preguntas frecuentes
Porque el valor depende de cuántos trabajadores y vehículos de contratistas controlas y de las integraciones que necesitas. En la demo revisamos tu caso y te enviamos una propuesta concreta, sin compromiso.
No para trabajar contigo: la Carpeta Transportista es gratis con un mandante. Solo paga el contratista que decide compartir su carpeta con más de un mandante.
El cruce con GPS y el bloqueo de viajes funcionan sobre vehículos que operan con GTrack. Si tus transportistas aún no lo tienen, puedes partir con GCheck Cumplimiento y sumar la flota después, sin migrar nada.
Sí. Todo lo que ya cargaron tus contratistas y el historial de cierres se conserva; solo se activan los módulos nuevos.
No. Los planes te ayudan a ejercer y probar los derechos de información y retención de la Ley 20.123, que son los que permiten que tu responsabilidad sea subsidiaria. La calificación final la hace un tribunal.
Cuéntanos cuántos contratistas, trabajadores y vehículos controlas y si subcontratas transporte. Te recomendamos el plan justo.
